A rendezvény mottója lehetett volna: "Mi egy gazdag nemzet vagyunk". Míg a lengyel légierő 2028-ig hadrendben tartja a modernizált típust, mi 2010.12.16-án kivontuk azt.
Hogy miért háborog a szakma, néhány
adat a MiG-29 hazai történelméről: a legkevesebbet a 12-es oldalszámú
gép repült, összesen 189 órát. Legtöbbet a 27-es oldalszámú (UTI) több
mint 1500 órát. A repült idő a 17 év alatt 647 órás átlagnak felel meg,
mely évi 38 órás átlagot jelentett gépenként. Mai napig is érthetetlen a
magyar állam pazarlása. A rendezvényt "Az Ég Katonái Hagyományőrző
Egyesület" szervezte és a JETfly támogatta.
A rendezvény - stílusosan - egy MiG-29-es hajtómű indításának meghallgatásával kezdődött és Veres Zoli bemutatójával zárult.
Képek a találkozóról: www.facebook.com
A rendezvény - stílusosan - egy MiG-29-es hajtómű indításának meghallgatásával kezdődött és Veres Zoli bemutatójával zárult.
Képek a találkozóról: www.facebook.com
Ajánló
Országos Hírek
Házasság hete - Vasárnap kezdődik a rendezvénysorozat
Egyéb
Agrárminisztérium: tovább javul a vizes élőhelyek állapota Magyarországon
Sport
Budapesten szervezett konferenciát a Nemzetközi Tájékozódási Futó Szövetség
Mi épül?
BalatonBord Építész StúdióközlekedésfejlesztésSzántód
Eredeti elegáns formáját megtartva születik újjá a szántódi kompkikötő épülete
Látványterveket mutatott be a tervező.
Útépítés
útfelújításVárpalotaközterekkörforgalom
Körforgalmat kap Várpalota központi tere
Többek között megújul az út- és járdaburkolat, valamint a közvilágítás is és további infrastruktúra fejlesztésekre is sor kerül.