Bár az időjárás még meglepően enyhe, jövő hét elején már számíthatunk reggeli fagyokra is, így eljött az ideje az őszi abroncscserének.
Magyarországon nem kötelező a téli abroncsok használata, de javallott. A Hungarian Tire Association (HTA) szakemberei megosztották javaslataikat a gumiabroncsok kiválasztásával, illetve cseréjével kapcsolatban - olvasható a Magyar Gumiabroncs Szövetség közleményében.
A nyári abroncs egyszerűen nem alkalmas a téli közlekedésre. Mindez a számok felől közelítve: ha a télre is fent hagyott nyári abroncs miatt okozunk balesetet, a kár már egyetlen karosszériaelem sérülése esetén is nagyobb lesz, mintha vettünk volna egy téli szettet.
Magyarországon is dinamikusan nő a négyévszakos abroncsok piaca, nem véletlenül: használói megspórolják az abroncscserék költségét és maceráját. Ugyanakkor, ami mindenre jó, az általában kompromisszumot jelent.
A téli és a nyári abroncsok anyaga, mintázata, keménysége eltér egymástól, viszont a gyártók folyamatosan komoly erőfeszítéseket tesznek a négyévszakos abroncsok fejlesztése terén, amelyek nagyon sokat fejlődtek az elmúlt néhány évben. Arra az autóra, amelyet télen elsősorban városi körülmények között kisebb távolságok megtételére használnak, nyugodt szívvel felszerelhetőek.
A cikk folytatása a HTA honlapján olvasható.
A BKK élhetőbb, fenntarthatóbb és kerékpárosbarát közlekedésre tör a tervezett felújítással.
Várhatóan ebben az évben elkészül mindkét pályalemez a folyó és ártere felett átívelő hídon. A többi műtárgy többségén már az alapozási, illetve a szerkezetépítési munkák is megindultak a Duna Aszfalt Építő Zrt. generálkivitelezésében zajló projekten.