Az már ismert, hogy a Kalocsa Szíve Programnak köszönhetően hamarosan a Schöffer-torony is régi fényében ragyog. Azt azonban még kevesen tudják, hogy az 51-es út felújításának munkálatai és a torony rekonstrukciója és újraindítása milyen mértékben lesz összehangolva.
Marton Balázst, a Kalocsa Szíve Program
programmenedzserét azokról a hírekről kérdeztük, melyek szerint a torony
a felújítást követően nem a mostani helyen áll majd.
- Ahogyan arról már biztosan szinte mindenki hallott, a 2 milliárdos turisztikai vonzerő-fejlesztési programunknak szerves része a Schöffer-torony és a Schöffer Gyűjtemény felújítása is. Vagyis a Kalocsa Szíve Program nagyon intenzíven foglalkozik városunk neves szülöttje Schöffer Miklós életművével. Ennek részeként újulnak majd meg a buszpályaudvarnál lévő, immár 10 éve nem működő torony fénytechnikái és mozgatómotorjai, vagyis elektromos berendezései – tudtuk meg a projektmenedzsertől.Marton Balázs elmondásából az is kiderült, hogy a torony ugyanúgy fog működni, mint régen, vagyis a régi állapotot állítják vissza, viszont az igaz, hogy kicsit arrébb költözik a Chronos-8.
- Egy fontos változás lesz, ami a város életét is nagyban befolyásolja majd, és reményeink szerint sok embernek tetszeni is fog, ez pedig az, hogy a torony néhány méterrel arrébb költözik. A jelenlegi kereszteződésben marad, de központi helyre, egy körforgalom közepére kerül majd a felújítást követően, ugyanis a jelenlegi helyén, hiába 23 méteres, nem elég feltűnő. Nincs a tér középpontjában, és az útra és a forgalomra figyelő autósok látóteréből kiesik. A torony és az 51-es út felújítását követően pedig bárhonnan érkezünk, elkerülhetetlen lesz.
A projektmenedzser annyit még hozzátett, a tervek összehangolása még folyamatban van. A fénytorony felújítása, áthelyezése pedig körülbelül nettó 50 millió forint körüli összegbe kerül. Viszont a mostani modern technológiáknak köszönhetően a fenntartási költsége minden bizonnyal kedvezőbb lesz, mintha az évtizedekkel ezelőtti szerkezetekkel működne.A Chronos-8 nevű fénytorony, melyet Schöffer Miklós szobrászművész tervei alapján készítettek el éppen 31 éve, 1982. november 26-a óta áll jelenlegi helyén.
Fénykorában a tornyot, vagyis az azon lévő fényszórók be- és kikapcsolását, valamint a tükrök forgását a torony melletti közút gépjárműforgalmának zaja irányította hangérzékelők és számítógép közvetítésével.
- Ahogyan arról már biztosan szinte mindenki hallott, a 2 milliárdos turisztikai vonzerő-fejlesztési programunknak szerves része a Schöffer-torony és a Schöffer Gyűjtemény felújítása is. Vagyis a Kalocsa Szíve Program nagyon intenzíven foglalkozik városunk neves szülöttje Schöffer Miklós életművével. Ennek részeként újulnak majd meg a buszpályaudvarnál lévő, immár 10 éve nem működő torony fénytechnikái és mozgatómotorjai, vagyis elektromos berendezései – tudtuk meg a projektmenedzsertől.Marton Balázs elmondásából az is kiderült, hogy a torony ugyanúgy fog működni, mint régen, vagyis a régi állapotot állítják vissza, viszont az igaz, hogy kicsit arrébb költözik a Chronos-8.
- Egy fontos változás lesz, ami a város életét is nagyban befolyásolja majd, és reményeink szerint sok embernek tetszeni is fog, ez pedig az, hogy a torony néhány méterrel arrébb költözik. A jelenlegi kereszteződésben marad, de központi helyre, egy körforgalom közepére kerül majd a felújítást követően, ugyanis a jelenlegi helyén, hiába 23 méteres, nem elég feltűnő. Nincs a tér középpontjában, és az útra és a forgalomra figyelő autósok látóteréből kiesik. A torony és az 51-es út felújítását követően pedig bárhonnan érkezünk, elkerülhetetlen lesz.
A projektmenedzser annyit még hozzátett, a tervek összehangolása még folyamatban van. A fénytorony felújítása, áthelyezése pedig körülbelül nettó 50 millió forint körüli összegbe kerül. Viszont a mostani modern technológiáknak köszönhetően a fenntartási költsége minden bizonnyal kedvezőbb lesz, mintha az évtizedekkel ezelőtti szerkezetekkel működne.A Chronos-8 nevű fénytorony, melyet Schöffer Miklós szobrászművész tervei alapján készítettek el éppen 31 éve, 1982. november 26-a óta áll jelenlegi helyén.
Fénykorában a tornyot, vagyis az azon lévő fényszórók be- és kikapcsolását, valamint a tükrök forgását a torony melletti közút gépjárműforgalmának zaja irányította hangérzékelők és számítógép közvetítésével.
Ajánló
Országos Hírek
Házasság hete - Vasárnap kezdődik a rendezvénysorozat
Egyéb
Agrárminisztérium: tovább javul a vizes élőhelyek állapota Magyarországon
Sport
Budapesten szervezett konferenciát a Nemzetközi Tájékozódási Futó Szövetség
Mi épül?
BalatonBord Építész StúdióközlekedésfejlesztésSzántód
Eredeti elegáns formáját megtartva születik újjá a szántódi kompkikötő épülete
Látványterveket mutatott be a tervező.
Útépítés
útfelújításVárpalotaközterekkörforgalom
Körforgalmat kap Várpalota központi tere
Többek között megújul az út- és járdaburkolat, valamint a közvilágítás is és további infrastruktúra fejlesztésekre is sor kerül.