A település környezeti állapotát javító projekt 130 millió forint uniós támogatásból valósult meg. A fejlesztésnek köszönhetően a lakosságnak nem kell tartania az ár- és belvíz károktól.
"Bátya Község Önkormányzata pályázatot nyújtott be a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program, TOP-2.1.3-16 TELEPÜLÉSI KÖRNYEZETVÉDELMI INFRASTRUKTÚRA-FEJLESZTÉSEK felhívásra „Csapadékvíz-elvezető rendszer fejlesztése Bátya község területén” címmel (projekt azonosítószáma: TOP-2.1.3-16-BK1-2021-00051). A projekt keretében 130 millió Ft vissza nem térítendő európai uniós forrásból a fő cél, a település környezeti állapotának javítása" - tájékoztatott róla Bács-Kiskun Vármegye Önkormányzata.
MInt írták, a Széchenyi 2020 program keretében megvalósult projekt során
Bátya belterületén lévő Táncsics Mihály, Bercsényi (az 51. sz. főúttól számított délkeleti szakasza), Attila, Mikes Kelemen, Kálvária (Rákóczi utcától északra eső szakasza) és a Mészáros Lázár (Rákóczi utcától északra eső szakasza) utcák csapadékvíz elvezető rendszerének rekonstrukcióját foglalta magába.
A projekt révén Bátya Község csapadékvíz elvezető hálózatához kapcsolódó fejlesztések IV. üteme történt meg, összesen 2 401 méter csapadék csatorna kiépítésével.
A projekt célja az ár- belvíz- és helyivízkár veszélyeztetettségének csökkentése a településen áthaladó vízfolyások rendezésével, a belterületi csapadékvíz elvezető árokrendszer kiépítésével, összehangolt fejlesztésen keresztül volt.
A projekt megvalósításának közvetlen eredménye, hogy Bátya Község lakossága a támogatott vízgazdálkodási fejlesztés révén mentesített lett a bel- és csapadékvíz károkozástól - emelték ki végezetül a tájékoztatásban.
A fejlesztés célja, hogy több elővárosi vonat közlekedjen az agglomeráció és Budapest között, a vasút pedig az új megállók és kapcsolatok révén versenyképessé válhasson, és nagyobb szerephez jusson Budapest közlekedésében.
A Strabag Rail kivitelezésében zajló projektben a bontások befejezése után egy teljesen új komplexum épül ki az észak-csehországi városban.