A hatékonyabb határvédelem érdekében a magyar-szerb vízi határszakasz védelmét is megerősítették a napokban, mivel a jogi határzár miatt elképzelhető, hogy a migránsok itt próbálnak majd bejutni Magyarországra.
Kilenc rendőrségi és két honvédségi hajó járőrözik a Tisza, a Duna és a Ferenc-tápcsatorna érintett szakaszán. Hőkamerával, radarral és éjjellátóval is felszerelték a hajókat, a műszerek azonnal jelzik, ha mozgás van a vízen. A nap 24 órájában járőröznek a rendőrök és a katonák, a térségben pedig gyakoribb lesz a helikopteres megfigyelés is.
Márciusban kezdődött a biztonsági határzár második védvonalának építése, azóta folyamatosan csökken azok száma, akik illegálisan a kerítésen keresztül akarnak bejönni Szerbiából Magyarországra.
A Belügyminisztérium államtitkára, Kontrát Károly azt mondta: az első tapasztalatok szerint jól működik a kedden életbe lépett, megerősített jogi határzár. Az államtitkár szerint terelő hatása is van az intézkedésnek, gyakorlatilag eltűntek a menekültek a szerb oldalról.
A fejlesztés célja, hogy több elővárosi vonat közlekedjen az agglomeráció és Budapest között, a vasút pedig az új megállók és kapcsolatok révén versenyképessé válhasson, és nagyobb szerephez jusson Budapest közlekedésében.
A Strabag Rail kivitelezésében zajló projektben a bontások befejezése után egy teljesen új komplexum épül ki az észak-csehországi városban.