A Bacsmegye.hu kérdésére, miszerint mi az álláspontja a Mercedes-Benz Hungária Kft-nek a sajtóban megjelent 2015. december 9-én Kecskeméten gyártott járművek visszahívása kapcsán, Horváth Bence PR menedzser válaszolt:
"A Daimler AG a nemzetközi termékvizsgálati rendszere, valamint minőségbiztosítási adatai alapján arra jutott, hogy a 2015. december 8-án készült B-osztály és CLA modellek kerekeit rögzítő csavarok kilazulhatnak, szélsőséges esetben pedig a kerekek leeshetnek menet közben.
A Daimler AG minőségbiztosítási, fejlesztési és after sales részlege átfogó vizsgálatot végzett, hogy feltárja a műszaki meghibásodás okát, mértékét és hatását. Megállapították, hogy az érintett járművek esetében a problémát egy pontosan körülhatárolható időszakban felmerült gyártási hiba okozta.
Egy, a gyártási folyamatban eszközölt változtatás biztosítja, hogy a 2015. december 9. után gyártott CLA és B-osztály modelleknél ne fordulhasson elő a meghibásodás.
Az érintett modellek tulajdonosait a Daimler AG – minden törvényi kötelezettségének eleget téve - írásban értesíti a visszahívási akcióról, és arra kéri őket, hogy a legközelebbi Mercedes-Benz szakszervizt keressék fel, ahol a szakemberek elvégzik a szükséges ellenőrzéseket.
A vizsgálat hozzávetőlegesen 15 percet vesz igénybe és díjmentes.
A visszahívás nem érinti a 2015. december 8. előtt és után gyártott Mercedes-Benz B-osztály és CLA modelleket.
Magyarországon forgalomba helyezett autók nem érintettek a visszahívási akcióban."
A fejlesztés célja, hogy több elővárosi vonat közlekedjen az agglomeráció és Budapest között, a vasút pedig az új megállók és kapcsolatok révén versenyképessé válhasson, és nagyobb szerephez jusson Budapest közlekedésében.
A Strabag Rail kivitelezésében zajló projektben a bontások befejezése után egy teljesen új komplexum épül ki az észak-csehországi városban.