Hamarosan átadásra kerülhet a régi uszoda helyén épülő Kecskeméti Kosárlabda Akadémia, melynek már a parkettázását is megkezdték, sőt, az öltözők is egyre inkább szépülnek. Bár munka még van, az jól látható, hogy gőzerővel dolgoznak azon a munkások, hogy a fiatal kosárlabdázók minél hamarabb új pályákkal gazdagodjanak.
Most következnek az igazán látványos részek, a parkettázás, majd a padok a lelátókon, a korlátok. Felkerülnek a gyűrűk.
Három pálya épül meg, 2000 m2 sportfelület alakul majd ki ebben a csarnokban. Lesz egy centerpálya, ami teljesen alkalmas lesz az európai szabványoknak, és lesz két gyakorlópálya keresztben.
Azért lesz egyedi a kialakítás, a pálya azért lesz süllyesztett, hogy a belmagasság megmaradjon, hiszen ez egy ipari műemlékvédett épület.
Jelentkeztek már ide vívók is a hosszanti folyosóra a felső területen, de lesz sportmúzeum és erősítőterem is.
A fejlesztés célja, hogy több elővárosi vonat közlekedjen az agglomeráció és Budapest között, a vasút pedig az új megállók és kapcsolatok révén versenyképessé válhasson, és nagyobb szerephez jusson Budapest közlekedésében.
A Strabag Rail kivitelezésében zajló projektben a bontások befejezése után egy teljesen új komplexum épül ki az észak-csehországi városban.