A hajómalom faborításához a bajai erdőgazdaságból kapott vörös fűzfát használták fel.
A felépítmény fenyőből készült, míg az alsó részek borításához a zalai dombokról származó, magas gyantatartalmú, víztaszító vörös fenyőt használtak.
Két év alatt építették fel a hatalmas épületet, mely a német vállalat kolozsvári mérnöki központját bővíti.
Átadták a megújult Sió-zsilipet Siófok belvárosában. A fejlesztés révén a Balaton levezetőrendszerének vízeresztő-képessége a STRABAG Építő Zrt. és Colas Alterra Zrt., által alkotott SC Siófok Konzorcium kivitelezésében, megduplázódott.